LAS VEGAS (27 oktober 2025) — Toyota presenteerde op de SEMA Show 2025 een van de meest opvallende voertuigen van het evenement: de Turbo Trail Cruiser, een moderne herinterpretatie van de iconische Land Cruiser FJ60 met het technologische hart van een i-FORCE V6 biturbo.
Het project, ontwikkeld door Toyota Motorsports Garage, combineert de tijdloze stijl van de klassieke terreinwagen met de prestaties en efficiëntie van de moderne techniek van het merk.
Een samensmelting van verleden en toekomst
+ De Carabinieri versterken hun vloot met Italiaanse supercars van Maserati en Alfa Romeo
De Turbo Trail Cruiser wordt aangedreven door een 3,4-liter i-FORCE V6 biturbomotor, dezelfde die wordt gebruikt in de Toyota Tundra pick-up, met een vermogen van 389 pk en een koppel van 479 lb-ft — bijna het dubbele van de originele zes-in-lijnmotor van de FJ60.
Naast vermogen biedt de nieuwe aandrijflijn minder geluid, lagere emissies en verbeterde efficiëntie, terwijl de soepelheid en betrouwbaarheid behouden blijven die typerend zijn voor Toyota-motoren.
“De Turbo Trail Cruiser laat zien wat er gebeurt wanneer Toyota’s moderne prestatietechnologie wordt geïntegreerd in een van onze meest iconische klassiekers,” verklaarde Marty Schwerter, operationeel directeur van Toyota Motorsports Garage en verantwoordelijk voor het project. “Het is een hot-rodbenadering met Toyota-DNA — kracht, rijgedrag en betrouwbaarheid in een pakket dat trouw blijft aan de originele Land Cruiser.”
Originele stijl met een moderne ziel
In tegenstelling tot veel restomod-projecten is de Turbo Trail Cruiser ontworpen om het uiterlijk en de originele structuur van de FJ60 uit 1985 te behouden. Er zijn geen aanpassingen aan het schutbord, geen structurele veranderingen of drastische ingrepen uitgevoerd.
Het team ontwierp op maat gemaakte motorsteunen, een adapterplaat om de V6 te koppelen aan de originele handgeschakelde vijfversnellingsbak, en hertekende de oliepan om compatibel te zijn met het Land Cruiser-chassis.
Het uitlaatsysteem werd volledig op maat gemaakt en levert een agressieve klank, terwijl een nieuwe warmtewisselaar en een speciaal ontworpen kabelboom zorgen voor prestaties en betrouwbaarheid van fabriekskwaliteit.
Aan de buitenkant kreeg het voertuig een ophanging die 1,5 inch hoger is, 35-inch banden, retrographics en een PPG Silver 1986 147-lak — trouw aan de originele tint. Binnenin valt een modern JBL-audiosysteem op dat het interieur moderniseert zonder zijn vintage charme te verliezen.
Een eerbetoon aan Toyota’s erfgoed
“Voor Toyota-fans is de Turbo Trail Cruiser meer dan alleen pk’s,” zei Mike Tripp, vice-president van Toyota Marketing Group. “Het gaat erom het karakter te behouden van een voertuig dat geliefd is bij liefhebbers en te laten zien hoe de technologie van het merk de rijervaring kan verbeteren.”
Het model zal worden tentoongesteld op de Toyota-stand tijdens de SEMA Show 2025, als symbool van de multipadstrategie van het merk — gericht op het balanceren van traditionele, hybride, elektrische en brandstofceltechnologieën, waardoor consumenten meer keuzevrijheid krijgen.
Opmerking: Het voertuig is een speciaal prototype, aangepast met onderdelen en accessoires die niet commercieel verkrijgbaar zijn. Deze aanpassingen kunnen invloed hebben op garantie, prestaties en veiligheid, en zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg.
Bron en afbeeldingen: Toyota. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en herzien door de redactie.
